W przygotowaniu

nr 5-6(25-26) 2017
dostępny
po 29.12.2017

Wydanie aktualne

nr 3-4(23-24) 2017
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

Wydania archiwalne

nr 1-2(21-22) 2017
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

nr 1-2(19-20) 2015
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(18) 2014
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(17) 2013
dostępny w pdf, wydanie flash tutaj

numer 1(16) 2012
dostępny
w archiwum

numer 1(15) 2011
dostępny
w archiwum

numer 4(14) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 3(13) 2010
HD dostępny
w archiwum

numer 2(12) 2010
dostępny
w archiwum

numer 1(11) 2010 dostępny
w archiwum

numer 9(10) 2009
już dostępny
w archiwum

numer 8(9) 2009
już dostępny
w archiwum

Obserwuj @CADblog_pl

Wielki Piątek, 18.04.2014 r.

Zamiast życzeń?

Czy pamiętają Państwo szumną obietnicę, że nowe e-wydanie dostępne będzie przed Świętami? Tak, przypominam ją nie bez powodu; mógłbym bowiem teraz powiedzieć, że – nie precyzowałem, przed którymi. Ale nie zrobię tego, gdyż... e-wydania jak nie było przed minionymi Świętami Bożego Narodzenia, tak i przed nadchodzącymi Świętami pięknie zwanymi Zmartwychwstania Pańskiego, nie nadaje się ono jeszcze do opublikowania. Dodam jednak, że nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło. Czy chcieliby Państwo czytać o kajakach i rowerach elektrycznych w środku zimy? Ja niekoniecznie. Po weekendzie majowym atmosfera będzie zdecydowanie bardziej sprzyjać takiej lekturze...

W nowym/starym numerze (wydanie datowane jako zima 2013/wiosna 2014 – ale jestem sprytny*) pojawią się nazwiska takich Autorów, jak Andrzej Wełyczko, czy Marcin Antosiewicz. W przypadku Pana Andrzeja, z przyjemnością zaprezentuję dwa artykuły (o 3DEXPERIENCE i 3D MASTER), zamieszczone w strefie tematycznej poświęconej PLM – zajawki artykułów znajdą Państwo poniżej. W przypadku Pana Marcina, korzystam z możliwości zamieszczenia fragmentu niedawno wydanej książki o projektowaniu form wtryskowych w NX – innymi słowy Czytelnicy CADblog.pl będą mieli możliwość zapoznać się z artykułem na temat narzędzi wspomagających projektowanie form w NX.

W wydaniu znajdą Państwo także porównanie systemów CAD 2D – Draftsight i Solid Edge 2D, natomiast dalszy ciąg porównania SolidWorks i Solid Edge ST pojawi się w kolejnym e-wydaniu (gdy zaktualizuję oprogramowanie obu firm do nowszych wersji), podobnie jak recenzja nowego systemu CAD 2D, o wdzięcznej nazwie BabaCAD.

Co jeszcze w tym numerze? Wspomniałem o kajakach i nie był to żart. Historia bardzo ciekawego projektu, jakim jest Oru Kayak – i jego pomysłodawcy (Antoniego Willisa) – może okazać się nie tylko interesująca (taką mam nadzieję), ale i inspirująca (zajawka poniżej). Podobnie jak inicjatywa LocalMotors, firmy znanej szerzej m.in. z racji udostępniania specjalnej wersji Solid Edge ST, dzięki której światło dzienne ujrzał projekt rumuńskiego inżyniera i designera, Vasilatosa Ianisa. Ariel the Cruiser to rower z napędem elektrycznym lub gazowym, nawiązujący swą stylistyką (i w jakimś stopniu także rozwiązaniami, np. sposobem przeniesienia napędu) do konstrukcji motocykli wyścigowych z początku ubiegłego stulecia.

To tak – w wielkim skrócie. Mam nadzieję, że lektura wynagrodzi... dłuuugi czas oczekiwania na to wydanie. A skoro mowa o dłuugim czasie oczekiwania, to niejako przy okazji – pochwalę się. Najnowsze publikacje na temat projektowania form wtryskowych i tłoczników wielotaktowych, które ukazały się nakładem CAMdivision jako kolejne w serii książkowej „CAMdivision Library”, przeszły przez moje ręce (skład, łamanie i korekta, jest się w końcu grafikiem 2D i operatorem DTP :D), co w połączeniu ze skromnymi zasobami ludzkimi pozostającymi w mojej dyspozycji, przełożyło się pewnie także na opóźnienie cyklu wydawniczego CADblog.pl. I tyle w temacie.

Nie „zamiast”, tylko „oprócz”
A na nadchodzące dni, w związku ze zbliżającymi się Świętami Wielkanocy, proszę przyjąć

Serdeczne życzenia zdrowia, radości, spokoju ducha, wszelkiej pomyślności i błogosławieństwa.
I prawdziwego przeżycia tego szczególnego czasu

– czego także sobie życzę.

Pozdrawiam serdecznie
Maciej Stanisławski

Fragmenty artykułów z wydania 2(18) zima 2013/wiosna 2014

3D or not 3D?

Korzyści z pracy w 3D są niezaprzeczalne: lepsza wizualizacja produktu, łatwiejsza współpraca i wprowadzanie zmian konstrukcyjnych, mniej błędów, itp. Dlaczego jednak tak wielu użytkowników CAD nadal pracuje częściowo lub całkowicie w 2D? 3D Or Not 3D? Oto jest pytanie! Zanim jednak spróbuję odpowiedzieć przypomnę złotą myśl Einsteina: „Gdybym miał 1 godzinę na ocalenie świata, to poświęciłbym 55 minut na identyfikację problemu i tylko 5 minut na jego rozwiązanie...”

Autor: Andrzej Wełyczko (3DS)

Żaden system 3D CAD nie jest „skończony”, bo ciągle jest co poprawiać i ulepszać. Ponad 40 lat po wprowadzeniu na rynek systemów 3D i 25 lat od pojawienia się pierwszego systemu klasy Feature-Based Design wiele programów CAD nie jest całkowicie 3D. Są 3D/2D, bo ich funkcje z zakresu 3D nie są wystarczające do zdefiniowania kompletnej wirtualnej (3D) reprezentacji rzeczywistych produktów. (…)

Narzędzia wspomagające projektowanie form wtryskowych w NX

W dobie szybkiego rozwoju ciągle dążymy do przyspieszenia i zautomatyzowania prac konstrukcyjnych. Powstaje wiele programów przyspieszających pracę nad oprzyrządowaniem takim, jak formy. Pod pojęciem formy należy rozumieć narzędzia służące do wykonania zaprojektowanego detalu. Można wyróżnić szereg typów form, takich jak: formy wtryskowe, odlewnicze, formy do blisterów, formy do szkła itp.

Autor: Marcin Antosiewicz (CAMdivision Sp. z o.o.)

Najczęściej spotykaną formą w polskim przemyśle jest forma wtryskowa. Konstrukcja form wtryskowych charakteryzuje się szeregiem etapów, przez które konstruktor musi przejść, w celu wykonania narzędzia. Można wyróżnić dwa główne etapy projektowania: analiza wyrobu i wykonanie konstrukcji. Wielu producentów oprogramowania skupia się wyłącznie na przyspieszeniu konstrukcji, natomiast analizę wyrobu – spycha na dalszy plan.

Inne podejście w ostatnich latach można zaobserwować w przypadku aplikacji NX Mold Wizard. Rozbudowywana jest ona o nowe polecenia, ułatwiające – już na etapie koncepcji formy wtryskowej – wykrycie zagrożeń występujących w procesie wtrysku lub w procesie wytwarzania gniazd formujących. Każdy błąd w wyrobie, wykryty przed rozpoczęciem konstrukcji, pozwala na szybszą reakcję i zabezpiecza przed zbędnymi zmianami. Liczne zmiany na gotowym narzędziu często podrażają formę nawet o połowę zakładanej ceny wyjściowej! (...)

3DEXPERIENCE

Dla wielu użytkowników systemów inżynierskich firma Dassault Systemes (3DS) kojarzy się tylko lub przede wszystkim z systemem CATIA. Pewnie dlatego pojawienie się na rynku V6 zostało powszechnie skojarzone z CATIA V6

Autor: Andrzej Wełyczko (3DS)

A tymczasem V6 nie jest ani produktem, ani systemem, ani nawet rozwiązaniem oferowanym tylko dla dzisiejszych użytkowników CATIA V5. Czym w takim razie jest dzisiaj V6? V6 to organiczna architektura, na bazie której w sposób zintegrowany współdziałają ze sobą wszystkie oferowane dzisiaj przez 3DS aplikacje: CATIA, SOLIDWORKS, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA, GEOVIA, EXALEAD, NETVIBES, 3DSWYM i 3DVIA. Oczywiście nie wszystkie z tych aplikacji muszą być zastosowane do budowy środowiska pracy każdego użytkownika. Istotne jest to, że każda z tych aplikacji działa w tym samym środowisku informatycznym, czyli jest zintegrowana z pozostałymi komponentami systemu i korzysta z tego samego modelu zapisu danych. Brzmi trochę skomplikowanie, ale mam nadzieję, że rzecz się wyjaśni po przeczytaniu niniejszego artykułu do końca (…)

Większy fragment dostępny on-line tutaj.

„Krążownik”

Autor: Maciej Stanisławski (CADblog.pl)

(…) Jednym z marzeń, jednym z projektów Vasilatosa było „powołanie do życia” jednośladu jednoznacznie nawiązującego swym charakterem do początków XX wieku. (…) Vasilatos zajął pierwsze miejsce w konkursie projektowym ogłoszonym przez Local Motors, a jego „The Ariel Cruiser” – zdaniem oceniających – okazał się najlepszym spośród 90 projektów zgłoszonych przez uczestników z 17 krajów. Trudno dziwić się temu werdyktowi, jeśli zerkniemy na wizualizacje przygotowane przez Vasilatosa. Każda część, każdy element zmotoryzowanego roweru (jeszcze), czy może już lekkiego motocykla, została zaprojektowana tak, by stanowić pewną reminescencję motoryzacji – jednośladów w szczególności: wystarczy rzucić okiem na takie smaczki, jak kształt osłon silnika, sposób przekazania napędu dwoma przekładniami, zbiornik paliwa, skórzane paski, którymi przymocowany jest do ramy, sztywny tył i przednie zawieszenie z wahaczem pchanym...

„Ka(jak) z papieru?”

Autor: Marek Staszyński (CADblog.pl)

(…) Także w przypadku Oru Kayak, potrzeba okazała się matką wynalazków. Nie jest łatwo bowiem przechowywać duży kajak, wykonany z włókna szklanego (a w związku z tym – nie lekki) w... schowku, nawet jeśli schowek ten przynależy do sporego mieszkania. Anton Willis inspirację odnalazł w origami, „sztuce składania papieru”. To właśnie naprowadziło go na właściwą drogę do rozwiązania problemu...

*Czasopismo do którego chętnie zaglądam, dwumiesięcznik Broń i Amunicja (link tutaj) ukazuje się z podobnymi poślizgami,
ale jednak częściej, niż e-wydania CADblog.pl...

Blog monitorowany przez: